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随着技术的不绝生长，越来越多的国家开始涉足临近空间，并且将临近空间视为国家宁静新的“高边疆”。而围绕临近空间作战平台的安排、进攻与防御，是21世纪世界军事强国竞争的重要领域。关于军事应用来说，临近空间上接航天，下连航空，能够极大地拓展空天战场的规模与纵深，从而
飞机制造及修理是高度综合的现代科学技术，综合运用了基础科学和应用科学的最新成绩。现代飞机由上百万个精密加工的零件组成，飞机的生产要求先进的系统集成能力、制造能力和工艺水平与之相适应。历经半个世纪的生长，中国飞机制造通过基础研究、应用研究和产品研发，已全面拉动飞
“大飞机”一般是指起飞总重凌驾100吨的运输类飞机，也包括150座以上的干线客机，直接反应一个国家民用航空工业甚至整个工业体系的整体水平。目前，大飞机的典范代表有空中客车公司的A300、A330、A350、A380和波音公司的B747、B777、B787等。大
大飞机可分为飞机机身、起落架、发动机、机电系统、航电系统、内饰等；戆ㄇ盎怼⒅谢怼⒑蠡怼⒒怼⑽惨，约占大飞机整体造价的30%；发动机及动力系统约占25%；机电系统包括电源、燃油、液压、第二动力、机轮刹车、情况控制和生命包管系统，约占15%-20%；
机场公司的收入多种多样，除直接收取各大航空公司的治理费外，在机场设立的一些商业效劳也是其收入的重要组成部分，如零售、餐饮、广告等等。这些效劳的配合点在于其主顾群体主要是机场的旅客，所出售的产品都是以旅客的需要为基础，在机场有牢固位置，并且有专业的效劳人员的加入
民用机场是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他运动使用的划定区域，包括隶属的建筑物、装置和设施。民用机场分为运输机场和通用航空机场。进入21世纪后，我国经济生长进入又好又快的生长轨道，国民经济连续高速增长，航空运输需求旺盛，民用机场建设掀起新一轮
机场作为民用航空运输和都会的重要基础设施、国家及区域综合交通运输体系的重要组成部分，具有广泛的社会和经济效益。尤其是在偏远地区，机场不但改善了与外界的联系条件，对增进各民族间的交流、生长经济社会文化等方面，起到了奇特的作用。经过几十年的建设和生长，中国机场总量
航空公司的商业模式主要是通过运营飞机赚取机票用度，其产品就是为主顾提供客运和货运以及航行历程中的种种效劳，但差别类型的航空公司也各有其特点。网络型的航空公司是我国航空公司的主要组成部分，以通达性强、规模较大为特点，提供主要线路的效劳，以优质的效劳作为赢利点；支
航空公司的商业模式主要是通过运营飞机赚取机票用度，其产品就是为主顾提供客运和货运以及航行历程中的种种效劳，但差别类型的航空公司也各有其特点。网络型的航空公司是我国航空公司的主要组成部分，以通达性强、规模较大为特点，提供主要线路的效劳，以优质的效劳作为赢利点；支
疫情为民航业带来了深刻影响。疫情推动航空出行全流程无接触化技术和模式生长，民航运营模式、效劳方法都会在后疫情时代获得迅速生长，对航空公司自身能力提出新的要求，能够更快拥抱新技术、新模式的航司将在未来竞争中取得领先职位。2021年，民用航空全行业实现了运输航空持
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