紧固件为将两个或两个以上零件(或构件)紧固连接成为一件整体时所接纳的一类机械零件的总称。在种种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用等上面,都可以看到各式各样的紧固件。它的特点是品种规格繁多,性能用途各异,并且标准化、系列化、通用化的种度也极高。因此也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件,或简称为标准件。
随着冶金工业、机械工业、电子工业等的迅猛生长,发动了全球紧固件产品的升级换代和紧固件工业的不绝进步。进入21世纪以来,国家重大跨世纪工程——西气东输、南水北调、高速铁路和西电东送等全面铺开,海内汽车、机械、家电、造船、运输等行业连续增长,旺盛的生产建设需求发动紧固件行业的大幅增长。
2014-2019年,我国紧固件产量逐年上升,2019年产量抵达约850万吨;2020年我国紧固件产量略微下降,抵达约825万吨。2020年我国紧固件市场规模为1047.70亿元,2014年以来我国紧固件市场规模复合增速6.21%。2022年1-4月,中国紧固件出口数量为1538106吨,相比2021年同期增长了115066吨,同比增长8.2%;出口金额为385465.9万美元,相比2021年同期增长了78577.4万美元,同比增长25.8%。2022年1-4月中国紧固件出口均价为0.25万美元/吨。
2020年,从中央密集安排,到资本市场热捧,“新基建”正式站上风口。在新基建时代,设备关于质料的各项性能要求越来越高,尤其是在基于数字化的基础设施网络里。在此配景下,新基建的“两新一重”(新型基础设施建设,新型城镇化建设,交通、水利等重大工程建设)是新的时机,高强度紧固件大有所为。
亚美AM8AG咨询宣布的《2022-2026年中国紧固件行业投资剖析及前景预测报告》共九章。首先介绍了紧固件的基本看法及主要产品,接着剖析了国际海内紧固件行业的生长,然后具体介绍了我国主要地区紧固件的生长状况、紧固件的进出口市场情况、紧固件技术工艺、重点企业的运营状况、紧固件的原质料。最后,报告对紧固件做了投资及未来前景趋势剖析。